
Grupo Gaman
Diseñamos, construimos y volamos.
Representando a Argentina en Wichita, Kansas.
Somos un equipo de estudiantes de Ingeniería Mecánica del ITBA, comprometidos con un desafío que nos apasiona: diseñar, construir y volar un avión a control remoto.
de envergadura
ala volante de fibra de carbono y balsa
estudiantes de ingeniería
del Instituto Tecnológico de Buenos Aires
más capacidad de carga
gracias al diseño de ala volante "dorito"
Su diseño de ala volante permite cargar el doble y hasta el triple de pasajeros que un avión convencional del mismo tamaño.
El fuselaje y las alas se fusionan en una única superficie sustentadora. Mayor eficiencia aerodinámica, menor resistencia al avance, y un volumen interno tres veces superior para carga útil.
Layup manual de fibra de carbono sobre núcleo de madera balsa. El curado bajo vacío garantiza una unión perfecta entre capas, logrando máxima rigidez estructural con el mínimo peso posible.
Costillas y largueros cortados con router CNC del ITBA. Cada pieza se ensambla a mano con tolerancias de décimas de milímetro sobre moldes fabricados internamente.
Motor brushless eléctrico en configuración pusher trasera. Hélice optimizada para empuje estático en despegue y crucero eficiente. Alimentado por batería LiPo de alta descarga.
Sin alerones ni timón convencional. Las superficies de control mixtas — elevones — combinan alerones y elevador, permitiendo maniobras de pitch y roll con cuatro servos digitales.
Envergadura
Blended Wing Body
Fibra de carbono + Balsa
Servos elevones
Batería alta descarga
Capacidad vs. convencional
PASO 01Simulación aerodinámica CFD y optimización estructural FEA. Iteraciones en XFLR5 y SolidWorks.
PASO 02Layup de fibra de carbono sobre núcleo de balsa. Curado bajo vacío para unión estructural óptima.
PASO 03Corte CNC de costillas y largueros. Ensamblaje manual con precisión en el taller.
PASO 04Pruebas de vuelo iterativas. Ajuste de CG, trimado y calibración de controles.
El desarrollo del equipo se sostiene junto a aliados que apuestan por la ingeniería, la formación y la innovación aplicada.

Grupo Gaman

Lloyd

Aeropuertos Argentina
Análisis aerodinámico, simulaciones CFD y diseño mecánico de precisión. Cada decisión de diseño está respaldada por datos y pruebas.
Manufactura de precisión con materiales compuestos, mecanizado CNC e impresión 3D. Del CAD al prototipo funcional.
Pruebas de vuelo iterativas para validar el diseño. Cada vuelo nos acerca más a Wichita, Kansas.
Organizada por el American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA) y sponsoreada por referentes de la industria como Textron Aviation y Raytheon Technologies. Universidades de todo el mundo compiten desarrollando aeronaves diseñadas para cumplir misiones específicas.
Abril 2026
Wichita, Kansas, USA
Análisis aerodinámico, diseño mecánico, manufactura de precisión y pruebas de vuelo. Cada etapa nos acerca más a la competencia.

Prototipo en taller

Proceso de construcción

Detalle de estructura

Pruebas de vuelo
Nuestro objetivo es representar a nuestra universidad y nuestro país en la AIAA Design-Build-Fly, una competencia internacional en Wichita, Kansas, en abril de 2026.
Competiremos contra universidades de todo el mundo, desarrollando una aeronave diseñada para cumplir misiones específicas, mediante análisis aerodinámico, diseño mecánico, manufactura de precisión y pruebas de vuelo.
Para nosotros, es una oportunidad real de aprender, crecer y llevar nuestra pasión por la ingeniería a otro nivel.